Он сказал, что она сказала: Роли в пути – водитель или навигатор?

Самая захватывающая вещь о том, что он сказал, она сказала, что интересно, будем ли мы по -прежнему женаты к концу каждого поста! Мы оба пишем на одну и ту же тему, но мы не читаем работу другого до тех пор, пока она не будет опубликована.

Он сказал:

Я еду, потому что, если бы я носил один, я мог бы заблудиться в своей шляпе!

Она сказала:

Передать мне карту. Я не прошу указаний, я даю им.

Более того, он говорит:

Дело не в том, что мне не нравится навигация; Я делаю. И я могу найти свой путь на карте ОК – хотя я должен относиться к ней очень часто. Я также в порядке с просьбой о указаниях …

Проблема в том, что у меня нет чувства направления, поэтому любые инструкции обычно просто путают меня. Это может означать, что я так внезапно заблудился, как будто меня доставили в совершенно другую часть мира.

Я научился максимально использовать этот «талант», и я обнаружил так много интересных мест и встретил великих людей, которых я бы пропустил, без этого.

Миссис Романс, с другой стороны, имеет ощущение направления, которое наилучшим образом отражает большинство устройств GPS. Так что в редких случаях мы теряемся, это имеет тенденцию подчеркнуть ее.

Мы попробовали изменить роли в дорожных поездках – она ​​ездит, и я ориентируюсь – но это заканчивается ужасными аргументами. Мы принимаем философию «почему качать лодку», так что теперь я указываю машину, где бы она ни говорила.

Миссис Р. очень дома на пассажирском сиденье. Хотя ей нравится водить машину, у нее есть склонность подчеркнуть, и, по более длинным движениям, она начнет разговаривать с машинами вокруг нее. Это очень смущает. И она ненавидит парковку.

Вместо этого мы работаем с нашими навыками, которые, я думаю, это то, как наши отношения продолжались так долго.

Миссис Р. вытащила нас из некоторых довольно плохих исправлений со своими навыками чтения карт. Она проходила нас через центр Парижа ради бога. Это требует некоторого дела.

Я могу припарковать все где угодно – меня даже аплодировали незнакомцами. Я взял Nissan Tiida с дороги через реки, проехал ORV на крошечных щукающихся дороги на скалете на всю длину Чинква Терре, и я пробил свой путь через сердитое час Неаполя.

Вместе мы создаем довольно грозную команду – но если мы переключаем роли, мы разваливаемся!

И еще одна вещь, она говорит:

Вам не нужно дважды спрашивать меня, чтобы отправиться в поездку. Мы взяли несколько в наше время, и это один из наших любимых способов путешествовать. У вас есть так много свободы, куда вы хотите, когда хотите.

Только на этой неделе мы решили, что поедем в Мельбурн на следующий день. Это почти 900 км, но меня не волнует. Выросший в Австралии, вы привыкаете к расстояниям.

Мистер Р. и у меня довольно определенные роли в наших дорожных поездках. Он водитель, и я навигатор. Он превосходит парковку, и у меня есть острый чувство направления. Он любит водить машину, пока я люблю читать карты.

Я ненавижу стереотип, который женщины не могут читать карты. Я читал карты с детства, и я горжусь сильным чувством направления. Я сталкиваюсь с левой и правой, но мне удалось контролировать это, когда дал указания.

Важно играть на своих сильных сторонах при выборе любой работы, а поездка ничем не отличается.

Мы пытались переключить роли, и это не так хорошо. Мы отправились в короткую 4,5 -часовую поездку, и я подумал, что было бы неплохо дать Джиму перерыв, чтобы он мог насладиться пейзажами. Это казалось хорошей идеей, но это было неправильно. Тогда все началось ошибаться, когда мы потерялись, и пошли не по той дороге … дважды.

После проезда через загон коров (см. Выше фото), мы знали, что пришло время вернуться на наши обычные места.

Пока я люблю водить, пассажирское сиденье – мое предпочтительное место в дорожных поездках. Как я уже сказал, я не прошу указаний, я их даю.

Вы водитель или навигатор в своих поездках?

Изображения миссис Романс.